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日本計程車服務相當周到,但價格對觀光客來說,卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族,東京的計程車,從昨天(1月30日)開始調整價格,起跳價改為1.052公里410日圓,相當於台幣114元,不過新制上路才1天,民眾反應卻相當兩極。
到東京大血拼,滿手戰利品,不想走路回飯店,又不想撘電車人擠人,坐計程車是最佳選擇。
計程車駕駛vs.乘客:「總共650日圓,好便宜,才650日圓喔。」
以前搭一小段路,就要荷包大失血,但現在短程旅客,也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車,從30日起,全面調整價格,起跳價從原本2公里730日圓,改為1.052公里410日圓。
乘客vs.記者:「你們這樣花了多少錢?410日圓,太便宜了,500元有找,兩個人一起搭的話很便宜,我腳不太好,爬樓梯很辛苦,這樣的價格很OK。」
腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客,不用為了省錢轉車再轉車,外國觀光客在東京旅遊也更方便。
外國旅客:「有比較方便,像是迷路的時候,你就可以搭個計程車之類的。」
外國旅客:「(降價)滿好的,我可能會試試,太棒了,我們這就來搭計程車吧。」
但要搭長程的旅客,可能就不太開心了,因為按照新制,超過1.052公里之後,每237公尺,就加收80日圓,超過6.5公里,可能就會比原本計價方式還要貴。
民眾:「搭長程的機會比較多,這就有點...,我是反對(長程漲價)的,沒電車的時候、喝醉的時候(就會搭),得和老婆商量一下多給我零用錢。」
計程車駕駛:「(短程旅客嘉義市西區情趣內衣增加)流動率變高是不錯,但收入感覺不會增加。」
雖然日本民眾反應不一,不過對旅客來說,交通方式又多了一種新選擇。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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◆盤勢分析
之前一在提醒操作上要留意漲多股的震盪風險,今天光學族群類股在尾盤賣壓湧現,很多個股的爆量留下了長上引線,像是玉晶光 (3406)、今國光(6209)、亞光(3019) 等波動非常大,當然,光學鏡頭產業長線趨勢仍是看多,但是短線上漲多自然會有調節賣壓,加上農曆封關在即,自然有賣股變現的需求,所以在這些波段大漲位階又高的個股上操作要更為謹慎。
另外,可以採取一些比較保守性的策略: 像是可以酌量布局美股反向的 ETF,國泰美國道瓊反一 (00669R)、元大 S&P500 反一(00648R)。或是富邦 VIX(00677U) 波動率指標商品,做一些避險的操作。畢竟封關期間國際變數大,同時位在歷史新高的美股要慎防漲多的修正。
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